PEMBERDAYAAN REMAJA PEREMPUAN DALAM BIDANG OTOMOTIF

Wakhidul Khohar

Universitas Proklamasi 45 Yogyakarta

Dalam suatu bidang otomotif, remaja dapat akrab  dengan dunia otomotif atau juga bisa disebut dengan dunia sepeda motor. Karena bidang otomotif  tersebut bukan hanya untuk seorang laki-laki saja tetapi melainkan seorang perempuan pun dapat  bisa melakukannya sebagai seorang otomotif tersebut.

Dalam penggunaan sepeda motor bagi remaja di jogyakarta ini, semakin lama semakin meningkat dan semakin banyak pengguna sepeda motor, oleh karena itu pada zaman dulu dengan zaman sekarang sudah berbeda sangat dahsyat, yang dulunya suatu kendaran sepeda motor sedikit sekarang sudah menjadi banyak/meningkat  itupun berbeda-beda nama-namanya sepeda motor tersebut.  karena  peningkatan pada tahun 2000 sampai tahun 2012 sudah banyak sekali peningkatannya yang telah terjadi di landasan kawasan indonesia ini, semakin banyak kawasan remaja yang menggunakan sepeda motor , semakin banyak membutuhkan sepeda motor di kawasan jogyakarta ini dan itupun sebagian remaja tidak mau ketinggalan dalam menggunakan sepeda motor tersebut meskipun berbeda nama motor tersebut/ di sebut merek motor.

Oleh karena itu semakin banyak menggunakan sepeda motor itupun semakin banyak membutuhkan suatu bengkel  sepeda motor tersebut di jogyakarta . Karena  dengan adanya suatu bengkel sepeda motor di jogyakarta ini yang sangat banyak itupun harus membutuhkan bengkel sepeda motor yang sangat banyak, agar apabila suatu saat sepeda motor tersebut terjadi suatu kerusakan di suatu jalan dan orang tersebut membutuhkan suatu bengkel itu dapat bisa terpenuhi apa yang sedang di inginkan disaat ingin sepeda motornya untuk diperbaiki dalam kerusakan di suatu jalan tersebut.

Oleh karena itu disaat kita ingin mendirikan suatu bengkel sepeda motor, kita harus mempunyai suatu biaya yang sangat tinggi dalam kelancaran untuk mendirikan bengkel tersebut, karena agar dalam mendirikan suatu bengkel  tersebut tanpa ada yang terhalang dalam mendirikan suatu bengkel sepeda motor tersebut. Jika di saat kita ingn mendirikan mendirikan suatu bengkel sepeda motor, kita harus yakin bahwa usaha bengkel  yang akan kita dirikan pasti maju, meningkat, berkembang dll. Dalam mendirikan suatu bengkel para mahasisawa bng beruntung dari segala sumber ekonominya tersebut, semakin banyak mahasisawa yang menggunakan sepeda motor , semakin banyak orang yang akan mendirikan suatu bengkel di joyakarta.

Jadi kita harus mempunyai suatu kreativitas dalam untuk mendirikan suatu bengkel, karena mahasiswa yang sangat banyak menggunakan kendaraan sepeda motor, otomatis sepeda motor itu membutuhkan banyak bengkel sepeda motor tidak mungki n disaat kendaraan sepeda motor banyak hanya membutuhkan bengkel yang begitu sedikit.

Oleh karena itu kita harus mendirikan suatu bengkel sebanyak-banyaknya di jogyakarta ini, meski konsekuensinya membutuhkan biaya yang cukup besar. Tetapi biaya tersebut dapat kita kembalikan disaat bengkel yang kita lakukan berjalan berhasil, kususnya bagi remaja perempuan pun bisa melakukannya apa yang harusnya laki-laki lakukan dalam bidang otomotif terebut.

Dalam Organisasi Kinerja tersebut bagi remaja perlu kita ketahui tentang sederhananya bagian- bagian dari sepeda motor tersebut agar supanya disaat kendaraan sepeda motor tersebut dapat menjadi hemat disaat waktu motor berjalan dan dapat bisa membantu meringankan beban ke-dua orang tua dalam usaha tersebut dalam mendirikan suatu bengkel tersebut. Disaat  kita ingin  menghemat suatu bahan bakar itupun bisa kita lakukan pada motor. Apakah karburator tersebut sudah stasioner/ belum, jika belum kita stasinerkan dulu agar bahan bakar dan udara tercampur dengan seimbang, jika udara dan bahan bakar tercampur  tidak seimbang maka campuran antara bahan bakar dan udara akan menjadi suatu campuran kaya / miskin, maksudnya tidk seimbang antara campuran bahan bakar dan udara.  Jadi apabila campuran bahan bakar dan udara kaya / miskin maka motor akan menjadi boros bahan bakar tersebut karena tidak stasioner / standar. Tetapi jika kita ingin mengetahui apakah  sepeda motor tersebut sudah stasioner/ belum, kita bisa mengecek busi . apabila busi berwarna coklat itu motor sudah stasioner tetapi apabila busi berwarna hitam itu terjadi suatu campuran bahan bakar yang kurang sempurna.
Suatu kenyataan yang ada hanya ada sedikit remaja yang memahami dan mau mengerjakan tentang perbaikan-perbaikan minor-minor untuk bagian dari sepeda motor. Begitu juga remaja perempuan juga sangat sedikit yang mau menguasai otomotif sederhana yang seharusanya dilakukan oleh laki-laki, oleh karena itu remaja harus dapat menguasai, memahami, mengerjakan dalam perbaikan kerusakan pada sepeda motor yang ada pada bagian-bagian kecil yang ada pada kerusakan motor agar apabila disaat sepeda motor kita rusak dapat kita perbaiki sendiri, itupun juga dengan perempuan jangan mau kalah dari laki-laki. Perempuan harus bisa menguasai pernik-pernik bagian sepe da motor yang sederhana

Mengapa remaja terutama remaja perempuan enggan untuk mengenal pernik-pernik dunia otomotif ? karena remaja perempuan tersebut takut adanya suatu kotor, bau asab yang menyengak dll, untuk remaja perempuan dalam mengenal otomotif ada sebagian dari perempuan yang mau mengenal tentang pernik-pernik dunia otomotif tersebut dan ada sebagian yang takut , karena takut suatu kotor. Karena remaja perempuan itu suka dengan kebersihan. Karena hal-hal ini dioperasikan sebagai kegiatan maskulin dengan adanya suatu kotor dan berani untuk mencium aroma yang tidak enak.

Tulisan ini akan aku tunjukkan terutama kepada remaja perempuan dalam Pemberdayaan Remaja Perempuan dalam Bidang  Otomotif , karena agar untuk bisa lebih akrab dengan dunia otomotif tersebut, meskipun pada level yang sederhana. Remaja perempuan janganlah takut dengan adanya suatu kotor, karena suatu kotor itu tanda kita berani untuk menghadapi suatu masalah yang akan kita hadapi meskipun masalh itu bukan masalah suatu yang sangat besar, tetapi itu membuktikan bahwa kita berani untuk mengambil suatu keputusan tersebut . bagi remaja perempuan semangatlah dalam mengenal dunia otomotif, jangan takut dan janganlah mau kalah kepada laki-laki karena laki-laki tersebut sebagian hanya menunjukkan omongan doang tiadak mau membuktikannya. Jadi semngat lah bagi remaja perempuan untuk mengenal lebih dalam tentang dunia otomotif meskipun sedikit, tetapi manfaat yang akan didapatkan sangat banyak sekali. Karena itu kususnya bagi remaja perempuan dapat bisa Pemberdayaan Remaja Perempuan dalam Bidang  Otomotif itu sangat luar biasanya bisa tau tentang dunia otomotif tersebut. Oleh karena itu semangat lah bagi remaja perempuan , jangan mau kalah dengan remaja laki-laki tersebut.

            Dalam suatu kreativitas kami membuka suatu bengkel agar remaja perempuan dapat akrab dengan dunia otomotif biar remaja perempuan tidak menghindar dari dunia otomotif, tetapi agar remaja perempuan dapat mengetahui apa-apa yang berhubungan dengan dunia otomotif, meskipun hanya dapat mengetahui sedikit tentang yang berhubungan dengan otomotif dari yang berhubungan dari pernik-pernik otomotif tersebut. Oleh kareana itu remaja perempuan itu selalu takut dengan dunia otomotif karena takut dengan suatu yang kotor, untuk itu agar remaja perempuan agar dapat bisa akrab dengan apa yang ad pada dunia otomotif tersebut. Oleh karena itu inspirasi itu kita sampaikan agar remaja perempuan menjadi semangat dalam mengenal dunia otomotif dalam Pemberdayaan Remaja Perempuan dalam Bidang  Otomotif, kerena dengan membuka bengkel nanti dapat bisa saling belajar tentang dunia otomotif tersebut dan itu pun kita dapat bisa mengetahui tentang apa saja yang ada di dalam/ diluar motor yang akan sedsng kita perbaiki tersebut. Oleh karena itu kita bisa mengambil ilmu tersebut dalam dunia ketrampilan dalam  tingkat yang paling sederhana dalam memperbaiki motor tersebut. Meskipun hanya dapat mengetahui sedikit tentang memperbaiki dunia otomotif tetapi ilmu yang kita ambil sangat bermanfaat banget dalm suatu ketrampilan dalam beberapa tahab-tahab sederhana, maka ada beberapa hal-hal yang dapat kita ketahui antara lain yaitu :

1.   Busi. 

Ø  Manfaat dari busi yaitu:

·      Apabila elektroda mempunyai temperatur yang tinggi dan dapat mempercikan bunga api yang sangat besar maka campuran bahan bakar akan manjadi sempurna dan motor akan berjalan dengan keadaan normal.

·      Busi dalam keadaan baik dan mempercikan bunga api yang baik maka dapat membangkitkan tegangan yang sangat besar.

·      Kecepatan motor semakin baik karena tegangan bunga api tidak putus-putus dalm percikan bunga api tersebut.

Ø  Pada saat apabila busi mati maka tandanya elektroda pada busi dengan tutup elektroda tidak bersentuhan langsung dan elektroda tersebut  memercikan bunga api yang sangat sedikti karena elektroda tersebut tidak saling bersentuhan maka mengakibatkan busi menjadi mati / elektroda tersebut sudah habis dan perlu di ganti dengan yang baru.

Ø  Cara mengatasinya busi yaitu :

·      Pada saat elektroda berjauhan dengan tutup elektroda, maka kita dekat kan agar elektroda dapat bersentuhan agar dapat bia memcikan bunga api yang normal.

·      Jika elektroda sudh habis, maka busi harus diganti dengan yang baru.

·      Posisikan busi jauh dari  air agar busi tidak mati, dan busi bisa normal lagi bila busi sudah kering dari terkena air tersebut.

2.    Batrai     

Ø  Manfaat dari batrai yaitu:

·      Batrai dapat menyalurkan tenaga yang sangat besar dan batrai dapat menyalurkan pada bagian-bagian dari sistem seperti lampu jarak jauh, lampu belok, lampu rem dll.

·      Batrai dapat memberikan tegangan yang sangat besar pada komponen-komponen bagian kelistrikan.

Ø  Apabila batrai mati, maka batrai tidak menyalurkan pada tegangan pada komponen-komponen tersebut dan batrai kehabisan air ACU karena pada saat air acu habis maka batrai akan mati, karena tegangan batrai akan menjadi melemah dan akan berkurang.

Ø  Cara mengatasinya batrai yaitu :

·      Posisikan air pada acu tidak habis.

·      Apabila kabel dari batrai/terminal yang menyalur pada komponen-komponen lain, posisikan tidak korosi/teyeng.

·      Setiap minggu sekali batrai di cek agar tidak kehabisan air acu.

3.   Oli

Ø  Manfaat dari oli yaitu:

·      Oli dapat memberikan kelancaran pada saat  mesin bekerja.

·      Oli dapat memberikan kehalusan suara pada motor.

·      Oli dapat melumasi bagian-bagian komponen mesin di bagian dalam.

Ø  Apabila oli habis maka di isi dengan yang baru, agar komponen-komponen didalam mesin agar tidak terbakar, oleh karena itu oli jangn sampai kehabisan / pun kelebihan karena semua motor itu sudah ada ukuran-ukurannya sendiri, maka apabila motor kelebihan pelumas maka oli itu kan keluar melalui knalpot dan akan mengakibatkan oli ngebul, oleh karena itu oli untuk ukuran motor 800 L

Ø  Cara mengatasinya oli yaitu :

·      Posisikan oli tidak kehabisan.

·      Apabila oli mesin sudah tidak ada warnanya dan berwarna hitam, maka oli harus diganti agar tidak merusak mesin.

·      Posisikan oli mesin mempunyai kekentalan yang tepat.

·      Posisikan oli mesin tepa t pada ukurannya.

·      Oli mesin 3 bulan sekali di cek, apakah warna, kekentalannya berubah atau tidak. Kalau berubah harus diganti.

Oleh karena itu kita harus merawat, memperbaiki, dan peduli terhadap sepeda motor agar sepeda motor tidak rusak, oleh karena itu kususnya bagi remaja perempuan. Otomotif itu bukanlah sulit tetapi apabila kita sudah tau dan berteman dengan otomotif maka kreatifitas kita akan menjadi bertambah dan bagi remaja perempuan janganlah takut dengan otomotif, buktikanlah pada kita semua bahwa remaja perempuan bisa mengambil ilmu dari pembelajaran otomotif tersebut dan perempuan itu lebih hebat dari pada remaja laki-laki di jogyakta ini, oleh karena itu semangatlah remaja perempuan, semangat .... semngat ... semnagt

DAFTAR PUSTAKA

Isran Noor, 2010, Arus balik Kekuasaan Pusat Ke daerah, Pustaka Sinar Harapan. Jakarta.

Soejito, Irawan, 2011, Sejarah Pemerintah daerah Di Indonesia jilid 1&2, Pradnya Paramita, Jakarta.

Koesoemahamadja,R.D.H., 2012, Fungsi & Struktur, Alumni, Bandung.

Citation :

Wakhidul Khomar. (2013). Pemberdayaan Remaja Perempuan Dalam Bidang Otomotif. Tulisan ini dipersiapkan untuk Lomba Penulisan Otonomi Daerah, yang diselenggarakan oleh Asosiasi Pemerintah Kabupaten Seluruh Indonesia (Isran Noor), pada Desember 2013 – Maret 2013.